જામનગરથી લેહ-લદ્દાખ જઈ પરત જામનગરઃ મૌલિકસિંહ સોઢાની સુપરબાઈક સફર

મેરી મર્ઝી રાહબર, મેરી મંઝીલ હૈ સફર

માણસ જન્મજાત સ્વભાવે મુસાફર હોય છે. ગર્ભથી લઈને બાળપણ તરૃણાવસ્યા, યુવાની, આધેડ અવસ્થા અને વૃદ્ધાવસ્થા સુધીની યાત્રા એ જ માનવ જીવન છે. યાત્રા માણસનું સ્તર ઊંચુ લાવે છે, કારણ કે યાત્રા કરવા માટે ઘર છોડવું પડે છે. એટલે કે, પોતાના કમ્ફર્ટ ઝોનમાંથી બહાર નીકળી ચેલેન્જ (પડકાર) ને ગળે લગાડવી પડે છે. જેમ-જેમ ચેલેન્જ પાર કરતા જઈએ તેમ-તેમ આપણે આંતરીક યાત્રામાં પણ આગેકૂચ કરતા જઈએ છીએ. માટે જ કોઈપણ પ્રવાસનો હેતુ ગમે તે હોય, પરંતુ તેનું એક સુક્ષ્મ આધ્યાત્મિક પરીબળ પણ હોય છે. જે મુસાફરને પોતાની શ્રેષ્ઠતા તરફ લઈ જાય છે. દુનિયાભરમાં હજારો કિ.મી.ની યાત્રા કરતા બાઈક રાઈડર્સ ખરેખર ખુદની શોધ કરવાની કોશિશ કરતા હોય છે. એટલે જ તેનો નશો અભિવ્યક્ત ન કરી શકાય એવો હોય છે. જામનગરના મૌલિકસિંહ સોઢા આ જ નશાના બંધાણી છે. તેમણે પોતાની ૧૩૦૦ સીસીની હાયાબુસા સુપરબાઈક પર જામનગરથી લેહ લદ્દાખ અને પરત જામનગર સુધીની સફર ખેડી છે. મૌલિકસિંહ એ તેમના મિત્ર અને જાણીતા એન્કર પરાગભાઈ વોરા સાથે 'નોબત' કાર્યાલયની મુલાકાત લઈ પત્રકાર આદિત્ય સાથે પોતાના અનોખા-પડકારજનક સફરના અનુભવો તથા તેમની ફ્યુચર ટુર્સ વિશે વાર્તાલાપ કર્યો હતો.

સોઢા રણજીતસિંહજી એજ્યુકેશન ગ્રુપના સંચાલક મૌલિકસિંહ નગરના પ્રસિદ્ધ અને પ્રતિષ્ઠિત શિક્ષણવિદ્ સોઢા પરિવારના કુળદિપક છે. પૂનામાં એનીમેશન ક્ષેત્રના ઉચ્ચ અભ્યાસ દરમિયાન તેઓ સી.બી. ઝેડ બાઈક પર પૂનાથી જામનગર અને જામનગરથી પૂના પ્રવાસ કરતા હોવાનું જણાવી તેઓ યુવા વયથી જ બાઈકીંગ પ્રત્યેના આકર્ષણનો સ્વીકાર કરે છે. આ આકર્ષણ ધીમે-ધીમે શોખમાં અને શોખ ધીમે-ધીમે ઝનૂનમાં પલ્ટાઈ ગયા. તેઓ પોતાની સુપરબાઈક પર જામનગરથી મુંબઈ, ઈન્દોર, રાજસ્થાન વિગેરે ક્ષેત્રોની લાંબી યાત્રાઓ કરી ચૂક્યા છે.

મૌલિકસિંહ ૧૦ ઓક્ટોબર ર૦ર૦ ના દિને જામનગરથી હાયાબુસા સુપરબાઈક લઈ લેહ-લદ્દાખના પ્રવાસે ઉપડ્યા હતાં. તેમની સાથે રાજકોટના બે રાઈડર્સ ઉપરાંત દિલ્હી અને ચંદીગઢથી પણ રાઈડર્સ ક્રમશઃ જોડાયા હતાં. સામાન્ય રીતે પ્રચલિત ટ્રેન્ડ મુજબ બાઈકર્સ રોયલ એનફિલ્ડ બુલેટ કે અન્ય એવી ઓફરોડીંગ બાઈક્સ લઈને લેહ-લદ્દાખનો પ્રવાસ કરતા હોય છે. પરંતુ મૌલિકસિંહ અને તેમનું ગ્રુપ સુપરબાઈક પર લેહ-લદ્દાખનો પ્રવાસ ખેડવા નીકળ્યું હતું, જે ઓફરોડીંગ બાઈક્સના પ્રવાસ કરતા વધુ પડકારજનક હતું.

મૌલિકસિંહ તા. ર૭-ઓક્ટોબરે જામનગર પરત આવ્યા હતાં. એટલે કે, જામનગરથી લેહ-લદ્દાખ અને ત્યાાંથી પરત જામનગર આવવાની કુલ પ૩૦૦ કિ.મી.ની સુપરબાઈક સફર ૧૮ દિવસમાં પૂરી કરી છે. સફર દરમિયાન થયેલી મુશ્કેલીઓ અંગે પૂછવામાં આવતા તેઓ સરયુમાં એલ્ટીટયુડ માઉન્ટેન સીકનેસ (એ.એમ.એસ)નો સામનો કરવો પડ્યો હોવાનું જણાવે છે. ઊંચાઈવાળી જગ્યા પર શરીરને ઓકસિજન ઓછો મળે છે, જેને કારણે શરીર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકતું નથી. પરિણામે માથું દુઃખવું, ઉલ્ટી થવી અને બેભાન થવા સુધીની તકલીફો થતી હોય છે. મૌલિકસિંહ અને તેમના ગ્રુપને માથુ દુઃખવાની તીવ્ર તકલીફ થઈ હતી.

ભૂસ્ખલનને કરણે રસ્તામાં ફસાઈ જવાને કારણે તેમનું ગ્રુપ સંકટમાં મૂકાયું હતું. આખરે તેમણે બોર્ડર રોડ્સ ઓર્ગેનાઝેશન (બીઆરઓ) ના કેમ્પમાં ૧૪ ડીગ્રી ઠંડીમાં રાતવાસો કરવો પડ્યો હતો. એ રાત્રે તેમનું આખુ ગ્રુપ ઊંઘી શક્યું ન હતું. તેઓ લાઈફ લાઈનરૃપી સવારની રાહ જોતા હતાં. સદનસીબે આ પડકાર તેઓ પાર કરી ગયા.

સુપરબાઈક પર પહાડી પ્રવાસના અનુભવ અંગે જણાવતા મૌલિકસિંહ કરે છે કે, સામાન્ય રીતે સુપરબાઈક પર એક દિવસમાં ૭૦૦ થી ૮૦૦ કિ.મી.નું અંતર આરામથી કાપી શકાય છે. પરંતુ પહાડી વિસ્તારોમાં એક દિવસમાં સરેરાશ ૧૦૦ કિ.મી.થી વધુ અંતર કાપી શકાતું નથી. લેહ-લદ્દાખથી પરત ફરતી વખતે સરયુ પાસે મૌલિકસિંહને નાનકડો અકસ્માત પણ થયો હતો. જેમં તેમની બાઈકને નુકસન થયું હતું. મૌલિકસિંહ ૧૬૭૮૦ ફૂટની ઊંચાઈએ દુનિયાન બીજા સૌથી ઉંચા માર્ગ તાંગ લાગલા પાસ પરથી પસાર થવાન અનુભવને અવિસ્મરણીય ગણાવે છે, અને આવા અનુભવો માટે જ તેઓ અને તેમના બાઈકર્સ મિત્રો જોખમી પ્રવાસો માટે આકર્ષાતા હોય છે.

સુપરબાઈક પર લેહ-લદ્દાખના પહાડી વિસ્તારોની સર્કીટના પ્રવાસ કરનારૃં મૌલિકસિંહનું ગ્રુપ કદાચ અત્યાર સુધીનું એકમાત્ર ગ્રુપ છે. હવે તેઓ આગામી વર્ષે ભૂટાન અથવા નેપાળની ટ્રીપ સુપરબાઈક પર કરવાનું આયોજન કરી રહ્યાં છે. ઉપરાંત જામનગરથી લંડન, સિંગાપુર સુધીની સફર બાઈક પર કરી તેઓ નવો વિક્રમ બનાવવાની પણ મહેચ્છા ધરાવે છે. તેમની આ મહેચ્છા પણ પૂર્ણ થાય અને જામનગરને તેમના માધ્યમથી નવું ગૌરવ પ્રાપ્ત થાય તેવી શુભેચ્છા...