Advertisement
Author: નોબત સમાચાર

ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતોમાં દર ત્રણ મિનિટે એકનું મોતઃ માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયનો ચિંતાજનક અહેવાલ

દેશના માર્ગો છે ગોઝારા અને ખતરનાક

                                                                                                                                                                                                      

નવી દિલ્હી તા. ૨૯: જો આપણે ભારતીય અખબારોમાં નજર કરીએ તો, દરરોજ સવારે માર્ગ અકસ્માતોના સમાચારોથી ભરેલા હોય છે. ક્યારેક પહાડ પરથી બસ પડી જાય છે, ક્યારેક નશામાં ધૂત વાહન ચાલક રાહદારીઓ પર ચડી જાય છે. રસ્તા પરના ઝાડ અને થાંભલા સાથે કાર અથડાય છે. ક્યારેક દ્વિચક્રી વાહનો મોટા વાહનોની ટક્કરમાં ફસાઈ જાય છે. આ બધા માર્ગ અકસ્માતો આપણું ધ્યાન એક મોટી દુર્ઘટના તરફ ખેંચે છે.

દેશમાં માર્ગ અકસ્માતોમાં જીવ ગુમાવવાનો ટ્રેન્ડ ચાલુ છે. માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, ૨૦૨૩ માં ખાડાઓને કારણે ૨,૧૬૧ લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા. આ ગયા વર્ષ કરતા લગભગ ૧૬.૪% વધુ છે. ખોટી દિશામાં વાહન ચલાવવા અને લેન અનુશાસનહીનતાને કારણે મૃત્યુ પામનારાઓની સંખ્યા પણ ગયા વર્ષે ૯,૦૯૪ થી વધીને ૨૦૨૩ માં ૯,૪૩૨ થઈ ગઈ. માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે ગુરુવારે 'ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતો ૨૦૨૩' રિપોર્ટ જાહેર કર્યો, જે સુપ્રિમ કોર્ટ દ્વારા ઓગસ્ટના અંતમાં જાહેર કરવાની સમયમર્યાદાના થોડા દિવસો પહેલા જ હતો.

અહેવાલ મુજબ, ૨૦૨૩ માં ભારતીય રસ્તાઓ પર લગભગ ૧.૭૩ લાખ લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો, એટલે કે દર ત્રણ મિનિટે એક મૃત્યુ. ૨૦૨૨ ની સરખામણીમાં માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુઆંક લગભગ ૨.૬% વધ્યો. તે જ સમયે, ઘાયલોની સંખ્યા ૪.૪% વધીને ૪.૬ લાખથી થોડી વધારે થઈ ગઈ. કુલ મૃત્યુના ૬૮% મૃત્યુ માટે ગતિ મુખ્ય કારણ રહૃાું, ત્યારબાદ ખોટી રીતે વાહન ચલાવવું અને લેનનું ઉલ્લંઘન (૫.૫%) રહૃાું.

ખાડાઓથી થતા મૃત્યુમાં, ઉત્તર પ્રદેશમાં અડધાથી વધુ મૃત્યુ નોંધાયા છે, ત્યારબાદ મધ્ય પ્રદેશ આવે છે. ગૃહ મંત્રાલય હેઠળના રાષ્ટ્રીય ગુના રેકોર્ડ બ્યુરો, જે વાર્ષિક અકસ્માત અહેવાલ પણ પ્રકાશિત કરે છે, તેણે હજુ સુધી ૨૦૨૩ માટેનો અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો નથી.માર્ગ મંત્રાલયના અહેવાલ મુજબ, ૨૦૨૩ માં લગભગ બે તૃતીયાંશ મૃત્યુ ૧૮-૪૫ વર્ષની વયના લોકો હતા.

વિવિધ પ્રકારના રસ્તાઓ પર લગભગ ૪૫% મૃત્યુ ટુ-વ્હીલર સવારો (૭૭,૫૩૯) ના હતા. આ પછી રાહદારીઓ (૩૫,૨૨૧) અને કાર/ટેક્સી સવારો (૨૧,૪૯૬) હતા. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે હેલ્મેટ ન પહેરવાને કારણે ૫૪,૫૬૮ લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા. તે જ સમયે, સીટ બેલ્ટ ન પહેરવાને કારણે ૧૬,૦૨૫ કાર અકસ્માતો થયા.

વિવિધ પ્રકારની અથડામણોમાં, ટેઇલગેટિંગના કારણે સૌથી વધુ ૩૬,૮૦૪ (૨૧%) મૃત્યુ થયા, ત્યારબાદ હિટ એન્ડ રન (૧૮%) ૩૧,૨૦૯ મૃત્યુ થયા. સામસામે અથડામણના કારણે ૨૮,૮૯૮ મૃત્યુ થયા (લગભગ ૧૭%). અહેવાલ મુજબ, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો, જે દેશના સમગ્ર રોડ નેટવર્કનો માત્ર ૨% હિસ્સો ધરાવે છે, કુલ રોડ અકસ્માતોના ૩૧.૨% અને મૃત્યુના ૩૬.૫% માટે જવાબદાર છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગો ૨૨% અકસ્માતો અને ૨૨.૮% મૃત્યુ માટે જવાબદાર છે.

જો આપને  પોસ્ટ ગમી હોય તો શેર કરો...

Follow us:   પ્રકારની બીજી પોસ્ટ માટે અમારી એપ ડાઉનલોડ કરો.

Android: https://rb.gy/surhtv

Apple ios: https://rb.gy/cee4r9

 

Social Media

ફોટો સ્ટોરી માટે અમારા ઇન્સ્ટાગ્રામ પેઈજને ફોલ્લો કરો

https://www.instagram.com/nobatdaily?r=nametag

 

વિડિયો માટે અમારી યુ-ટ્યૂબ ચેનલને સબસ્ક્રાઈબ કરો

https://youtube.com/@Nobatofficial



Advertisement

અન્ય સમાચારો

Advertisement
close
Ank Bandh